· 最科学的模组化设计
1. 只有1460rpm的低转速（大约是螺杆式空压机的一半）
2. 马达与压缩机由免保养的柔性联轴器直接驱动（无一般皮带在传动中产生偏向拉力、打滑、断裂及增加磨损的缺点）
3. 充足的油膜确保合金滑片与汽缸之间不会产生磨擦，故唯一有移动元件的心脏部分——压缩转子，其使用寿命是无年限的。
4. 合金滑片于运转时靠离心力甩出，其与汽缸之间永无间隙产生，故运转效率始终如一。此一独特的优良设计，至今仍无其他空压机可以比拟。
5. 合金滑片靠离心力由转子滑槽作进出运动，因此，转子与汽缸之间绝无咬死（束心）之可能。
6. MATTEI空压机没有复杂的外围控制管路围绕（管路较螺杆式空压机减少95%，也就是说漏油及漏气的机会减少95%）。
7. 运转时主轴的轴向只有单纯的回转运动，故轴承可以永久不须更换（螺杆式空压机因主轴有强大的轴向推力，必须使用滚子轴承，而由于高转速及径向推力，使该轴承于使用一段时间后必须定期更换）。
8. 主马达同时驱动压缩机与冷却风扇（一般空压机冷却器另加装一独立马达驱动，徒增电力消耗与故障机会）。
9. 最进步的模组化设计，使MATTEI空压机体积特小：采用铝合金外壳，使MATTEI空压机重量减轻。单纯的回转运动，使空压机运转时不会产生振动：体积小可以节省昂贵的空间成本：重量轻、不振动，故无需基础施工，即可使用。
· 最低的保养费用
由于滑片式空压机每次更换的机油量少，正常的消耗品更换时间长，机油过滤器及压缩机轴承都不是消耗品，极少更换，所以保养费用低，大约只有同功率螺杆式空压机的1/3而已。
· 最好的供气品质
1. 干燥空气：由于每台MATTEI空压机均配备有加大型高效率空气后部冷却器，并由主马达驱动的强力风扇有效散热，使吐出空气温度降至仅略高于环境温度约2-6摄氏度，此有效的后部冷却，可以凝结压空气中的水份大约80%之多。
2. 洁净空气：MATTEI最新五段式油气分离系统，可确保空气中的油份能被稳定而有效的移除，其标准吐出空气含油量为2ppm以内，特殊需求时，亦可达到0.03ppm之超净程度。
·最进步的运转控制
MATTEI空压机配备有全自动停机/启动及全自动空车/重车双重控制系统，所以不论连续性或间歇性使用，它都可以符合您的要求。
在连续运转情况下，MATTEI空压机独一无二与马达同步的无段式容量调控系统，它可随着耗气量多寡从0-100%自动无段调节吸入量，以维持稳定的输出压力，使储气桶内部之气体保持在恒压状态，当耗气量减少时自动容调可节省30%的耗电量。
在间歇性使用情况下，MATTEI空压机微妙的监控系统，可以侦测管路压力变化。而于耗气减少时自动卸载，不耗气时自动停机。并自动将机体内的压力泄放至大气压力，进入待机状态，借此设计可以使空压机运转时达到最经济的目的。
·最稳定的高智能型电控
大屏幕液晶中文显示，可以为您提供更多的提示和引导信息，而所用的文字正是您最熟悉的中文，并且没有复杂而晦涩的专业术语。
简洁高度智能化的电气控制，各种可预测的情况全部在其控制之内，可以承受各种复杂的干扰。无论是在矿山、冶金、野外以及各种恶劣的工作环境，依然稳定安全地有效工作。
·最长的使用寿命
低速运转、运动件少，且润滑油在机件之间形成一层保护膜，防止磨损及泄漏，使MATTEI空压机能够安静而有效地运作；这也就是一些平时有按规定做例行保养的MATTEI空压机，至今虽然使用十万小时以上，依然完好如初的原因。
按十万小时相当于每日以十小时运作计算，可长达33年之久。因此，将MATTEI空压机比喻为一部终身受益的机器实不为过。
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